Es ist kein Fluss, sondern eine 150 Meter breite Meerenge. Und zwischen den Gezeiten ganz ruhig. Aber zur Hauptzeit fließen in wenigen Stunden 400 Millionen Kubikmeter Wasser aus dem Meer in einen Fjord oder zurück. Das führt zu einer Fließgeschwindigkeit von über 40 km/h, wodurch sich große und gefährliche Strudel bilden.
Im Oktober 2018 rasen wir mit dem Propellerboot durch Floridas Sümpfe, quer über die Wasseroberfläche und flache Inseln. Der kleine Film gibt einen Einblick in Geschwindigkeit und Umgebung.
So nah sind wir noch nie einem Hurrikan gekommen. Das Meer sieht gar nicht so wild aus, aber am Eintauchen des Schiffs sieht man den Sturm. Die Folge ist, dass das Schiff rollt und die Restaurants recht leer sind.
Es gibt nur wenige Kreuzfahrtrouten, die so wunderschön sind, wie die Fahrt durch den Schärengarten von Stockholm. Der Film gibt knapp 4 Minuten der stundenlangen Fahrt wieder: Der Blick geht zunächst auf den Wald und die Schwedenhäuser einer größeren Insel, dann schieben sich kleine Inseln davor ins Blickfeld.
Das Auslaufen aus Warnemünde gehört zu den schönsten Hafenausfahrten. In diesem Film ist der geneigte Zuschauer quasi live dabei: Der Blick geht auf das Ostufer Hohe Düne bis ins offene Meer. Ein Kind läuft von der Rutsche ans Ufer, überall winken Menschen. Man hört im Hintergrund die AIDA-Auslaufmelodie und steht mitten zwischen den Gästen der AIDAdiva, die sich unterhalten.
In diesem kurzen Film geht es um den Farbwechsel des Krestowski Stadion in St Petersburg.
Langsam löst sich die AIDAperla von der Pier hinter der AIDAstella und fährt an unserem Balkon vorbei in die Abenddämmerung. Zwischen den beiden Schiffen ist das Heck der AIDAaura zu erkennen, ein seltenes Ereignis, dass 3 AIDA-Schiffe zugleich im Hafen liegen, hier in Civitavecchia.
Im Hafen von Civitavecchia fährt die Norwegian Epic langsam an der AIDAstella vorbei.
Langsam wird es Nacht über der AIDAprima, hier im Zeitraffer. Der Blick von der Verandakabine über das Lanaideck zeigt, dass das Meer jetzt relativ weit weg ist.
Im Januar 2017 zeiht ein Wintersturm über Zeebrügge, während wir mit der AIDAprima im Hafen liegen. Hier im Hintergrund die Klappbrücke, die einmal beinahe dafür gesorgt hätte, dass wir das Schiff verpassen.
Die kleinen Zugmaschinen bringen gleich 2 Container auf einmal auf den Frachter. Das haben wir beobachtet im Hafen von Zeebrügge.
Auch in der Nacht dreht sich das Riesenrad in Le Havre
Auf dem großen Kreuzfahrtschiff ist der Seegang in der Nordsee kaum zu spüren, aber die kleinen Frachtschiffe spüren die Wellen deutlich.
Die Wartezeit bis zum Weiterflug erleichtern wir uns mit Besichtigung des Flughafens Frankfurt. Dabei ist es interessant, wie die großen Flugzeuge direkt am Fenster vorbei gezogen werden.
Als es so richtig dunkel wird, verlässt die Norwegian Epic Civitavecchia und fährt langsam an der AIDAstella vorbei.